Maxim美信今年在嵌入式世界上推出了两款LiDAR IC：Max400026比较器和Max40660 / Max40661跨阻抗放大器。
Maxim美信称，这两款IC带宽增加了两倍，并且在相同尺寸的模块中，128个通道比竞争对手增加了32个通道。 MAX40026采用4mm2的TDFN封装，而40660/1采用9mm2的TDFN封装。
这两款IC备可使高速公路上的自动驾驶系统的时速提高10mph。这些改进旨在为设计人员提供更高的图像质量，从而使传感器可以更准确地测量环境。
MAX40660具有490MHz的带宽，0.5pF的输入电容和25kΩ的跨阻以及2.1pA /√Hz的输入参考噪声密度。 MAX40661的典型带宽为160MHz，输入电容为10pF。
MAX40026还具有10ps的传播延迟色散，用于检测固定和移动物体。
这些IC符合汽车级AEC-Q100认证，增强的静电放电（ESD）性能以及故障模式，影响和诊断分析（FMEDA），以支持系统级的ISO 26262认证。
光检测和测距（LiDAR）传感器是ADAS系统的关键组件之一，它使用脉冲来测量车辆与环境中其他物体之间的距离和距离。
Maxim Integrated公司核心汽车和特殊项目业务管理执行总监Veronique Rozan说：“基于LiDAR的解决方案的改进将支持下一代汽车导航系统提高驾驶员的意识和安全性。”